Recentemente, os cidadãos brasileiros puderam sentir na pele a influência que o transporte rodoviário exerce no país. Com a greve dos caminhoneiros, que resultou na paralização generalizada dos profissionais responsáveis pela movimentação de cargas no Brasil por mais de uma semana, nosso país sofreu uma severa crise de abastecimento, que desencadeou na falta de combustível e outros insumos importantes para o funcionamento da nação. Mas você sabe a influência do transporte rodoviário no Mercosul?
Ao contrário do que muitos pensam, o alcance e influência do transporte rodoviário vai muito além das fronteiras que delimitam o território brasileiro. Entre os países integrantes do Mercosul, por exemplo, o transporte rodoviário é um dos modais mais utilizados para a movimentação internacional de cargas.
Para se ter uma ideia, mais de 600 transportadoras e 48 mil caminhões percorrem a América do Sul diariamente, e o transporte rodoviário internacional é responsável pela movimentação de aproximadamente 58% das cargas comercializadas entre os países sulamericanos. As rodovias internacionais são, portanto, essenciais para que haja essa integração econômica e de mercadorias de um país para o outro.
Transporte Rodoviário Mercosul
O Mercado Comum do Sul – Mercosul, é um Tratado de Integração, com maior amplitude entre Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai. Esse tratado busca simplificar o trâmite de bens, insumos e pessoas entre estes países, a fim de incrementar o comércio exterior e estabelecer um sistema de troca favorável a economia de todos os envolvidos.
Com a crescente demanda de transporte rodoviário de cargas no Mercosul, negociações e acordos entre as partes integrantes no tratado são feitas periodicamente, assegurando que a movimentação de mercadorias entre os países do Mercosul seja feita com agilidade e eficiência nos procedimentos aduaneiros e imigratórios.
O principal órgão regulador do transporte rodoviário internacional de cargas entre o Brasil e outros países do Mercosul é a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Essa organização determina todas as regulamentações e procedimentos a serem seguidos pelo embarcador, juntamente à transportadora, para garantir um frete seguro e dentro dos padrões legais.
Dessa forma, ao exportar ou importar uma carga no Mercosul utilizando o modal rodoviário, o embarcador deve escolher uma transportadora que possui experiência em desenvolver esse tipo de operação e segue cuidadosamente todos os regulamentos definidos pela ANTT.
Além disso, a função da transportadora vai além de apenas realizar o frete da sua carga, ela deve ser capaz de analisar as diferentes alternativas e desenvolver uma solução personalizada, que atenda à sua demanda com custos competitivos e dentro do prazo desejado.
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Alinhamos cada operação aos objetivos e necessidades específicas de cada cliente. E para integrar as suas necessidades de forma efetiva, oferecemos ainda um HUB internacional, com infraestrutura diferenciada e localização mais do que estratégica, que você pode saber mais a respeito clicando aqui!
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